Японська компанія Toyota та німецька BMW підвищують рівень співпраці у сфері автомобілів на паливних елементах, оскільки обидві вбачають у них перспективні екологічні моделі наступного покоління.
Спільна мета: масове виробництво через кілька років
Наступного тижня японська і німецька компанії мають підписати меморандум про взаєморозуміння щодо партнерства, а офіційне оголошення планується зробити під час медіабрифінгу BMW 5 вересня. BMW планує розпочати масове виробництво моделі автомобіля на паливних елементах вже через кілька років.
Паливні елементи: переваги над електромобілями
Автомобілі на паливних елементах працюють на електроенергії, що виробляється в результаті хімічної реакції водню та кисню. Ці транспортні засоби виділяють лише воду під час генерації енергії, а не вуглекислий газ, через що їх називають “найбільш екологічними автомобілями”. Окрім цього, вони мають перевагу у вигляді коротшого часу заправки в порівнянні з електромобілями.
Партнерство Toyota та BMW: нові горизонти
Співпраця між Toyota та BMW у галузі паливних елементів триває з червня 2012 року, коли роль Toyota обмежувалась постачанням лише деяких компонентів. Однак на основі оновленого партнерства Toyota постачатиме BMW більше ключових компонентів для автомобілів на паливних елементах, включаючи водневі баки та системи паливних елементів. BMW, своєю чергою, використовуватиме власні електромобільні технології, такі як силові агрегати, для виробництва решти автомобіля.
BMW вже розробила концептуальну модель автомобіля на паливних елементах, iX5 Hydrogen, яка оснащена двома водневими баками та має запас ходу понад 500 кілометрів, а також можливість швидкої заправки за три-чотири хвилини. Цей концепт базується на SUV BMW X5.
BMW планує розпочати масове виробництво iX5 Hydrogen протягом найближчих кількох років. Включення системи паливних елементів від Toyota дозволить BMW знизити витрати на розробку та виробництво. Toyota має великий досвід у масовому виробництві автомобілів на паливних елементах і запустила свою модель Mirai ще у 2014 році.
Проте, через високу ціну Mirai (близько 48 000 доларів), автомобілі на паливних елементах не здобули широкої популярності серед споживачів. Toyota і BMW планують знизити вартість таких автомобілів, поділившись ключовими компонентами, що складають значну частину витрат.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram, щоб нічого не пропустити.
Готовність до майбутнього: співпраця у розбудові інфраструктури
BMW також планує представити кілька моделей на паливних елементах у 2030-х роках після запуску iX5 Hydrogen.
Оновлене партнерство, ймовірно, також включатиме співпрацю у розвитку інфраструктури для постачання водню в Європі. Згідно з даними Європейської асоціації виробників автомобілів, в Європі на кінець 2023 року налічувалось лише 270 водневих заправок, що набагато менше, ніж 632 000 громадських зарядних станцій для електромобілів у ЄС.
