Toyota представляє нову систему паливних елементів: крок до водневої ери

Toyota представляє нову систему паливних елементів: крок до водневої ери

Toyota Motor Corporation офіційно оголосила про розробку третього покоління своєї системи паливних елементів (3rd Gen FC System), що є черговим етапом у реалізації концепції водневої економіки. 

Нова технологія орієнтована насамперед на комерційний сектор, пропонуючи рівень надійності, порівнянний із дизельними двигунами, а також значні покращення ефективності та зниження витрат.

Водень як паливо майбутнього

Toyota продовжує бачити у водні ключовий ресурс на шляху до декарбонізації та активно співпрацює з партнерами для впровадження водневих технологій у різні сфери транспорту та енергетики. З 2014 року компанія випустила понад 28 тисяч водневих електромобілів Toyota Mirai, а з 2019 року почала постачати свої паливні системи для автобусів, залізничного транспорту та стаціонарних генераторів.

Третє покоління паливних елементів розроблялося на основі зворотного зв’язку від клієнтів та випробувань у реальних умовах. Перший публічний показ нової системи відбудеться 19 лютого на виставці H2 & FC EXPO у Токіо, після чого її планують вивести на ринки Японії, Європи, Північної Америки та Китаю починаючи з 2026 року.

Основні переваги 3rd Gen FC System

Головними характеристиками нового покоління паливних елементів стали:

  • Подвоєна довговічність у порівнянні з попередньою версією, що робить її конкурентоспроможною з традиційними дизельними двигунами.
  • Підвищена паливна ефективність на 20%, що забезпечує збільшений запас ходу.
  • Значне зниження витрат завдяки новим технологіям у конструкції й виробничих процесах.
  • Компактність і розширені можливості інтеграції, що дозволяє використовувати систему в різних видах транспорту – від легкових автомобілів до вантажівок, залізничного транспорту та суден.

Готовність до майбутнього

Завдяки новим технологіям Toyota прагне зробити водень доступним і практичним рішенням для різних секторів. Надійність і висока потужність 3rd Gen FC System дозволяють її застосовувати у важких комерційних автомобілях, а покращена паливна ефективність – у легковому транспорті. Toyota також продовжує співпрацювати з урядами, компаніями та організаціями, щоб прискорити розвиток водневої інфраструктури.

Таким чином, третє покоління паливних елементів Toyota – це не просто технічний прорив, а ще один крок до майбутнього, де водень стане невіддільною частиною світової енергетики та транспорту.