Renault відкриває нову еру електричних комерційних автомобілів

Renault відкриває нову еру електричних комерційних автомобілів

Французький автовиробник Renault представив нове покоління електричних комерційних автомобілів, які змінять сегмент міських та вантажних перевезень. 

Лінійка включає три моделі: Estafette, Goelette та Trafic, які поєднують сучасні технології, адаптивність та високу ефективність. Виробництво цих автомобілів буде здійснюватися на заводі Renault у Сандувілі (Франція), а на ринок вони вийдуть у 2026 році.

Інноваційна платформа та новий рівень адаптивності

Нові електрофургони побудовані на універсальній «скейтборд»-платформі та використовують програмно орієнтовану архітектуру SDV (Software Defined Vehicle), розроблену компанією Ampere. Це забезпечує значну гнучкість у використанні, розширені можливості підключення та зниження експлуатаційних витрат. Автомобілі розроблені у співпраці з компанією Flexis, яку створили Renault Group, Volvo Group та CMA CGM Group.

Renault Trafic E-Tech electric
Renault Trafic E-Tech electric

Trafic E-Tech Electric – сучасність та функціональність

Нова електрична версія легендарного Trafic отримала вдосконалений дизайн та покращену ергономіку. Його висота не перевищує 1,90 м, що дозволяє безперешкодно заїжджати у підземні паркінги. Завдяки короткому передньому звису та подовженій колісній базі, він забезпечує максимальний корисний об’єм, а компактні розміри сприяють маневреності на вузьких вулицях.

Renault Trafic E-Tech electric
Renault Trafic E-Tech electric

Світлотехніка моделі відповідає сучасним трендам: передня частина отримала світлодіодну смугу з вбудованим логотипом Renault, а задні ліхтарі мають унікальний 3D-дизайн. Завдяки міцним захисним елементам з чорного пластику, Trafic E-Tech Electric виглядає надійним і готовим до інтенсивної експлуатації.

Renault Trafic E-Tech electric
Renault Trafic E-Tech electric

Goelette E-Tech Electric – універсальність для бізнесу

Історична модель Renault Goelette повертається у вигляді повністю електричного фургона, адаптованого для різних видів діяльності. Він буде доступний у трьох варіантах: шасі-кабіні, кузові-фургоні та самоскиді, що дозволяє використовувати його для будь-яких комерційних потреб.

Renault Goelette E-Tech electric
Renault Goelette E-Tech electric

Конструкція передньої частини нагадує Trafic E-Tech Electric, тоді як задня частина не має жорстко закріпленого кузова, що дає змогу встановлювати будь-яке додаткове обладнання. Завдяки сучасному дизайну та функціональним рішенням, Goelette стане надійним вибором для підприємців та транспортних компаній.

Renault Goelette E-Tech electric
Renault Goelette E-Tech electric
Renault Goelette E-Tech electric
Renault Goelette E-Tech electric

Estafette E-Tech Electric – інтерпретація культового Renault Estafette

Ця модель є сучасною інтерпретацією культового Renault Estafette, що випускався у 1959–1980 роках. Новий електрофургон оптимізований для міських перевезень: його довжина становить 5,27 м, ширина – 1,92 м, а висота – 2,60 м, що дозволяє водію вільно пересуватися всередині салону.

Renault Estafette E-Tech electric
Renault Estafette E-Tech electric

Для покращення оглядовості автомобіль оснащений великим панорамним лобовим склом та унікальною світлотехнікою з інтегрованими світлодіодними ходовими вогнями. У задній частині зручні роликові двері, що спрощує завантаження та розвантаження вантажу.

Renault Estafette E-Tech electric
Renault Estafette E-Tech electric
Renault Estafette E-Tech electric
Renault Estafette E-Tech electric

Renault робить ставку на інновації та прагне розширити використання електричних фургонів у комерційному секторі. Всі три моделі поєднують в собі сучасний дизайн, високу функціональність та екологічну ефективність, що робить їх зручними для міських перевезень та логістики майбутнього.