Шведський виробник вантажівок Scania відкрив свій найбільший за межами Європи завод у китайському місті Ругао. Це перша повноцінна виробнича база західного автовиробника у Піднебесній, яка працює без партнерства з місцевими компаніями.
Масштаби інвестиції вражають
Новий індустріальний хаб площею 800 тисяч квадратних метрів у провінції Цзянсу став найбільшою зарубіжною інвестицією компанії за 60 років присутності на китайському ринку. Загальний обсяг вкладень склав 2 мільярди євро.
Потужність підприємства становить 50 тисяч вантажівок на рік — майже вдвічі більше, ніж виробляє бразильський завод Scania. Фабрика створила близько 3 тисяч робочих місць і стала третім глобальним виробничим центром компанії поряд із заводами у Швеції та Бразилії.


Унікальний статус на китайському ринку
Scania стала першим західним автовиробником, який отримав повну ліцензію на виробництво вантажівок у Китаї без партнерства з місцевими компаніями. Це справжній прорив, адже раніше іноземні виробники могли працювати в Китаї лише через спільні підприємства.
Компанія присутня на китайському ринку комерційного транспорту останні 60 років, але власний завод дозволить скоротити терміни поставок, розширити варіанти комплектації та поглибити співпрацю з місцевими партнерами.


Дві стратегії для китайського ринку
Виробничий хаб інтегровано в модульну систему TRATON (TMS), що дозволяє Scania та брендам групи TRATON ефективно масштабувати виробництво, адаптувати продукцію до різних ринків та впроваджувати інновації.
Компанія пропонуватиме китайським клієнтам дві лінійки продукції: класичні вантажівки Scania світового стандарту з широким спектром налаштувань і новий модельний ряд NEXT ERA. NEXT ERA розроблена спеціально для китайського ринку та повністю інтегрована з місцевою цифровою екосистемою, орієнтована на високооб’ємні транспортні перевезення зі стандартизованим продуктовим та сервісним портфелем.
Ставка на азійське майбутнє
«Наше підприємство в Ругао — це більше, ніж просто фабрика. Воно стане частиною динамічного інноваційного ландшафту Китаю та підживить власний розвиток Scania», — заявив Крістіан Левін, президент та генеральний директор Scania і TRATON Group.
Перші поставки вантажівок з виробництва в Ругао розпочнуться наприкінці 2025 року, а лінійка NEXT ERA буде запущена в першій половині 2026 року. Новий завод обслуговуватиме як китайський ринок, так і окремі експортні ринки Азії та інших регіонів.
Китай залишається найбільшим у світі ринком вантажівок та глобальним центром інновацій у сфері транспорту, зв’язку, автономності та електрифікації. Тож присутність Scania тут виглядає абсолютно логічною для компанії, яка хоче залишатися на передовій галузі.











