Volkswagen представив нове покоління кокпіта для ID. Polo

Volkswagen представив нове покоління кокпіта для ID. Polo

Volkswagen вперше відкрив двері до інтер’єру нового ID. Polo, продемонструвавши архітектуру салону, яка визначатиме дизайн майбутніх електричних моделей бренду. Нова концепція розроблена з урахуванням побажань клієнтів і акцентує увагу на інтуїтивному керуванні, високій якості матеріалів та функціональності.

Повернення до фізичних кнопок і нова якість матеріалів

Головною особливістю нового салону стала його зрозумілість і практичність. Volkswagen переосмислив підхід до організації робочого простору водія, повернувши фізичні кнопки для найважливіших функцій. Це рішення стало результатом аналізу відгуків власників попередніх моделей ID.

Салон нового Volkswagen ID. Polo
Салон нового Volkswagen ID. Polo

Кай Грюніц, член правління Volkswagen з технічного розвитку, зазначив, що нова архітектура інтер’єру піднімає досвід використання автомобіля на новий рівень завдяки чистим лініям, високоякісним матеріалам та інтуїтивно зрозумілому керуванню з фізичними кнопками і переструктурованими екранами.

Салон нового Volkswagen ID. Polo

Салон ID. Polo створює враження автомобіля вищого класу. Оббивка передньої панелі та дверних вставок тканиною, приємна текстура всіх поверхонь, кнопок і перемикачів формують затишну атмосферу. Дизайнери зосередилися на деталях, які створюють емоційний зв’язок з автомобілем — від якості матеріалів до несподіваних елементів інтер’єру.

Салон нового Volkswagen ID. Polo

Горизонтальна архітектура та великі дисплеї

Нову архітектуру кокпіта визначають два великі дисплеї, розташовані вздовж однієї лінії зору. Цифрова приладова панель за кермом має діагональ 10,25 дюйма, а центральний сенсорний екран інформаційно-розважальної системи — майже 13 дюймів, що є значним показником для компактного сегменту.

Салон нового Volkswagen ID. Polo

Графіка дисплеїв відрізняється високою роздільною здатністю та чіткістю. Центральний екран розташований так, щоб бути зручним як для водія, так і для переднього пасажира. Під інформаційно-розважальним екраном інтегрована панель з окремими кнопками для керування клімат-контролем та аварійною сигналізацією.

Салон нового Volkswagen ID. Polo

Багатофункціональне кермо повністю оновлене й має чітко структуровані поля кнопок. Між лотком для смартфона та підсклянниками розміщений поворотний регулятор для керування аудіосистемою — зручний як для водія, так і для пасажира. ID.Light, інтерактивна світлова смуга, тепер простягається не лише по ширині передньої панелі біля лобового скла, а й вперше заходить у передні двері.

Салон нового Volkswagen ID. Polo

Ретро-дисплеї як данина історії

Однією з найцікавіших особливостей ID. Polo стали ретро-дисплеї — несподівана деталь, яку команда дизайнерів називає «секретним інгредієнтом». Натиснувши кнопку на кермі або через інформаційно-розважальну систему, водій може перемкнути цифрову приладову панель на класичний вигляд Golf I 1980-х років. Це граційний натяк на спадщину бренду, який додає емоційності сучасному електромобілю.

Салон нового Volkswagen ID. Polo

Андреас Міндт, головний дизайнер Volkswagen, охарактеризував ID. Polo як доступного друга для повсякденного життя — таким завжди був Polo, але тепер електричним. За його словами, салон створює відчуття дружності з першого контакту, а такі деталі, як нові ретро-види приладів, демонструють типову для Volkswagen іронію.

Нове програмне забезпечення та розширені функції

Разом з оновленим інтер’єром ID. Polo отримає нове покоління програмного забезпечення, яке принесе додаткові функції комфорту. Серед них — можливість керування однією педаллю (one-pedal-driving), вдосконалені асистенти паркування та опціонально нове покоління системи Travel Assist третього покоління, яка незабаром зможе розпізнавати червоні світлофори та знаки зупинки.

Volkswagen продовжує традицію надання автомобілям малого та компактного класу стандартів якості та комфорту, які відповідають вищому сегменту. З ID. Polo цей підхід реалізовано в поєднанні з новою дизайн-мовою «Pure Positive», що робить автомобіль не просто транспортним засобом, а компактним автомобілем з великим серцем.