Нові сміттєвози із заднім завантаженням, виготовлені на Кременчуцькому заводі комунальної техніки АЛЬФАТЕКС, поповнили парк спецтехніки замовника.
Поєднання великого об’єму кузова, високого коефіцієнта ущільнення та маневреного шасі робить ці машини цікавим прикладом сучасного підходу до організації збору та транспортування побутових відходів.
Менше рейсів — більше ефективності
Для комунальних підприємств одним із головних завдань залишається оптимізація маршрутів і скорочення витрат на вивезення сміття. Саме тому особливу увагу сьогодні приділяють техніці, здатній перевозити якомога більше відходів за один рейс.
Сміттєвоз АТ-4041 обладнаний бункером об’ємом 18 кубічних метрів і здатний перевозити до 8890 кг відходів. Завдяки коефіцієнту ущільнення 6:1 кількість відходів, які можна завантажити за один цикл роботи, суттєво збільшується. Це дозволяє зменшити кількість поїздок до полігонів, а отже — економити пальне та робочий час.
Особливо актуальним такий підхід стає для міст і громад, де щоденно доводиться обслуговувати великі житлові масиви або віддалені населені пункти.
Універсальність для різних умов роботи
Сучасна комунальна техніка має бути максимально адаптивною до різних сценаріїв експлуатації. Сміттєвоз АТ-4041 дозволяє завантажувати відходи як механізованим способом, так і вручну.
Маніпулятор вантажопідйомністю 700 кг працює з євроконтейнерами об’ємом від 0,12 до 1,1 кубічного метра. Водночас конструкція сміттєвоза дає можливість здійснювати ручне завантаження безпосередньо до приймального бункера.
Система пресування може працювати в автоматичному, напівавтоматичному або ручному режимах. Це дозволяє оператору обирати оптимальний алгоритм роботи залежно від типу відходів, умов маршруту чи інтенсивності завантаження.
Маневрене шасі для міських вулиць
Надбудова встановлена на шасі DAYUN CGC1210, яке поєднує достатню вантажопідйомність із хорошою маневреністю. Для комунальних служб це особливо важливо, адже сміттєвози часто працюють у дворах багатоповерхівок, вузьких провулках та на перевантажених міських дорогах.
Автомобіль оснащений дизельним двигуном WP7.300E51 потужністю 300 к.с. та механічною коробкою передач FAST 9+1. У конструкції також використовуються вузли й агрегати відомих виробників Bosch, Wabco та ZF.
Не менш важливим є комфорт водія. Кабіна отримала кондиціонер, пневматичне сидіння, круїз-контроль із керуванням на кермі, електросклопідіймачі, дзеркала з підігрівом і мультимедійну систему з підтримкою Bluetooth. Адже ефективність роботи спецтехніки залежить не лише від її технічних характеристик, а й від умов праці екіпажу.
Сьогодні комунальні підприємства дедалі частіше шукають універсальні рішення, здатні одночасно забезпечити продуктивність, економічність та зручність експлуатації. Сміттєвози такого класу демонструють, як сучасні технології допомагають громадам ефективніше вирішувати щоденні завдання з поводження з відходами.
