Alfa Romeo представила новий автомобіль міжнародній пресі в Мілані, в історичній штаб-квартирі Автомобільного клубу Мілану.
Alfa Romeo: назва Milano не влаштовує? Тоді JUNIOR!
В один з найважливіших для майбутнього Alfa Romeo тижнів італійський урядовець оголосив, що використання назви «Milano», яку бренд обрав для свого нещодавно представленого компактного спортивного автомобіля, заборонено законом.
Ім’я «Milano», улюблене публікою, було обрано, щоб віддати данину місту, де в 1910 році почалася історія Alfa Romeo.
Це не перший випадок, коли Alfa Romeo запитує думку громадськості при виборі назви автомобіля. Раніше це було зроблено в 1966 році з моделлю Spider 1600, коли громадськість обрала ім’я Duetto.
Попри те, що Alfa Romeo вважає, що назва відповідає всім юридичним вимогам і що існують питання набагато важливіші, ніж назва нового автомобіля, Alfa Romeo вирішила змінити її з «Milano» на «Junior».
Спортивний в серці та компактний за розміром
Цей новий компактний автомобіль повертає спортивність Alfa Romeo в найбільший сегмент європейського ринку і є символічним «вітанням» для шанувальників Giulietta і Mito, а також залучає нове покоління ентузіастів Alfisti.
У сегменті, заповненому спортивними версіями, що походять від універсалів, Alfa Romeo Junior пропонується як крута та унікальна пропозиція, що поєднує в собі захопливий стиль з найсучаснішими технологіями з погляду комфорту, зв’язку та динаміки водіння.
Доступна гібридна конфігурація Alfa Romeo Junior під назвою «IBRIDA», яка оснащується 136-сильним 48-В гібридним двигуном VGT (Variable Geometry Turbo) і доступна в передньопривідному і повнопривідному варіанті Q4 з автоматизованим управлінням заднім приводом, що є першим в сегменті. Alfa Romeo Junior IBRIDA забезпечує плавність ходу в міських умовах, використовуючи електричний режим понад 50% часу, при цьому за певних умов електромобіль також можливий і на заміських дорогах.
Повністю електрична версія Junior отримала назву «ELETTRICA» і доступна у двох варіантах потужності: 156 к.с. і запасу ходу до 410 км WLTP, а також більш спортивному з потужністю 240 к.с. Батарея ємністю 54 кВт·год забезпечує високу щільність енергії та дуже хороше співвідношення номінальної та корисної енергії. Зарядка батарей з 10 до 80% займає менш як 30 хвилин при використанні станції швидкої зарядки постійного струму потужністю 100 кВт.
Дизайн екстер’єру
Новий автомобіль довжиною 4,17 м, шириною 1,78 м і висотою 1,5 м втілює в собі суть оригінального і сучасного дизайну Alfa Romeo Centro Stile. Це виражається в збалансованих пропорціях, чистоті ліній і увазі до якості поверхонь.
Пропорції визначаються стильними рисами, пов’язаними з традиціями, такими як обмежені звіси, м’язисті колісні арки та культовий «усічений хвіст», який є відсиланням до легендарної Giulia TZ.
Оформлення інтер’єру
Таке ж натхнення чистої спортивності можна знайти і всередині автомобіля, де характерними рисами є італійська увага до кожної деталі.
Панель приладів має історичний «телескопічний» дизайн. Посередині кластера знаходиться 10,25-дюймовий TFT-екран для доступу до даних автомобіля та налаштувань технологій водіння. Посередині приладової панелі, орієнтований на водія, розміщено 10,25-дюймовий сенсорний екран, розроблений для роботи з віджетами — графічними компонентами, призначеними для взаємодії з усіма функціями, які можна налаштовувати за допомогою швидкого і простого перетягування.
Щоб ще більше прикрасити інтер’єр, вентиляційні отвори кондиціонера виконані у формі квадріфогліо (чотирилистої конюшини) — символу спортивності Alfa Romeo.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram, щоб нічого не пропустити.
Комфорт
Комфорту водія та пасажирів приділено особливу увагу завдяки преміальній оббивці. Попри компактні розміри, автомобіль може похвалитися великим багажником об’ємом до 400 літрів. Під капотом розташоване зручне відділення для зберігання зарядного кабелю.
Щоб ще більше підвищити комфорт, новинка пропонує низку функцій допомоги водієві, включаючи автономне водіння 2-го рівня. Разом з датчиками паркування 360°, задня камера з оглядом 180° контролює навколишню територію, створюючи практичну систему напівавтономного паркування.
Новий Alfa Romeo Junior буде доступний в Ірландії наприкінці 2024 року, а ціни та технічні характеристики будуть оголошені ближче до запуску.
