Компанія Kia представила нову модель EV5 — повністю електричний середньорозмірний кросовер класу C-SUV.
Модель побудована на спеціалізованій платформі E-GMP (Electric-Global Modular Platform) від Hyundai Motor Group і поєднує впізнаваний дизайн, практичний інтер’єр і сучасні електричні технології.
Новинка поповнює електромобільну лінійку Kia, де вже є EV3, EV4, EV6 і EV9. Основна аудиторія моделі — сучасні родини та люди з активним способом життя. EV5 має на меті зробити електромобільність доступнішою на глобальному рівні.
Дизайн: навіяний природою
Зовнішність EV5 відповідає філософії дизайну Opposites United: прямі форми поєднуються з м’якими обрисами, а геометрія — з натяками на природні мотиви. Довжина автомобіля становить 4 610 мм, а колісна база — 2 750 мм.
Передня частина виглядає монолітно: широкий капот, масивна решітка з тривимірними денними ходовими вогнями типу Star Map і рельєфний бампер надають EV5 впевненого вигляду. Зі сторони автомобіль має квадратні арки коліс, помітну плечову лінію і задню стійку, що покращує огляд із задніх сидінь.
Ззаду — вертикальні ліхтарі та широкі п’яті двері, що робить образ завершеним і функціональним.
Модель комплектується фірмовими 19-дюймовими колесами з геометричними елементами.
Інтер’єр: функціональний простір із нотками затишку
Всередині — мінімалізм і технології. Передню панель займає панорамний дисплей, який об’єднує 12,3-дюймову панель приладів, 12,3-дюймовий мультимедійний екран і окрему 5-дюймову панель керування кліматом.
Центральна консоль має висувний лоток, який полегшує доступ для пасажирів другого ряду. Передбачено розкладні столики на спинках сидінь, підлокітник із підсклянниками та додатковими нішами для зберігання речей.
Задні сидіння можуть складатися до майже горизонтального положення, утворюючи разом із багажним відділенням єдиний простір для транспортування великих речей або ночівлі.
Три зони клімат-контролю, сидіння з функціями масажу та відпочинку — усе для комфорту в дорозі.
Техніка для міста й подорожей
Kia EV5 доступний із двома акумуляторними батареями — місткістю 60,3 кВт·год та 81,4 кВт·год, які забезпечують запас ходу до 530 км за циклом WLTP.
Підтримується швидке DC-заряджання потужністю до 185 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин.
Електромобіль оснащується одно- або двомоторною силовою установкою, максимальний крутний момент — 545 Н·м, а розгін до 100 км/год у топовій версії займає 5,7 секунди.
Привід може бути як передній, так і повний, з функціями рекуперації та системою i-Pedal 3.0 для управління однією педаллю.
Функція V2L (Vehicle-to-Load) дозволяє підключати зовнішні електропристрої, а в майбутньому передбачена підтримка V2G (Vehicle-to-Grid).
EV5 може буксирувати причепи масою до 1 200 кг в Європі (до 1 800 фунтів у США), а система Trailer Mode автоматично враховує вагу причепа в розрахунку запасу ходу.
Цифрові технології та зв’язок
У салоні встановлено нове покоління інформаційно-розважальної системи ccNC з панорамним екраном і підтримкою безпровідних оновлень (OTA).
Серед функцій — цифровий ключ 2.0, ідентифікація за відбитком пальця, помічник Kia AI Assistant та аудіосистема Harman Kardon.
Акустичне середовище доповнено системою Bold Motion Symphony, яка формує індивідуальну звукову ідентичність моделі.
Безпека за стандартами світового рівня
EV5 побудований з урахуванням найсуворіших стандартів безпеки. Модель має сім подушок безпеки та посилену структуру кузова, відповідає 5-зірковому рівню Euro NCAP та першому класу за KNCAP.
До комплексу ADAS входить: Highway Driving Assist 2 з функцією визначення рук на кермі; Remote Smart Parking Assist 2 для дистанційного паркування; системи запобігання зіткненням ззаду, збоку та спереду.
Крок у бік електромобільного майбутнього
Kia EV5 — це поєднання електричної ефективності, зручного простору, безпеки та цифрових технологій. Глобальні продажі моделі розпочнуться у другій половині 2025 року з Кореї та Європи, а в Північній Америці — з початку 2026 року.
