Компанія Mercedes-Benz готує новий крок — електричну версію GLC, розроблену на спеціально створеній платформі.
Дебют запланований на першу половину 2026 року. GLC вже багато років є найпопулярнішою моделлю Mercedes-Benz у світі. У першій половині 2025 року він знову очолив продажі марки.
Новий GLC орієнтований на клієнтів у всьому світі: у його розробці враховувалися численні відгуки власників попередніх поколінь. Модель отримала більше простору, сучасний дизайн і технології штучного інтелекту, а також зберегла універсальність, за яку її цінували раніше.
Дизайн і простір
Автомобіль має класичні пропорції середньорозмірного SUV Mercedes-Benz, але вперше отримав нову фірмову решітку радіатора з підсвічуванням.
Динамічні лінії кузова, виразні колісні арки й витягнута силуетна лінія підкреслюють його сучасний характер.
У салоні головна увага зосереджена на гігантському дисплеї MBUX Hyperscreen діагоналлю 99,3 см — найбільшому в історії марки.
Атмосферне підсвічування та панорамний дах SKY CONTROL зі «зоряним небом» створюють особливий настрій. У задніх пасажирів стало на 47 мм більше простору для ніг і на 17 мм більше простору над головою. Об’єм багажника сягає 570 літрів, а зі складеними сидіннями — 1740 літрів.
Техніка і динаміка
GLC у версії 400 4MATIC отримає потужність 360 кВт та запас ходу до 713 км. Завдяки 800-вольтовій архітектурі акумулятора поповнення енергії відбувається дуже швидко: за 10 хвилин можна отримати до 303 км пробігу.
Система рекуперації дозволяє відновлювати енергію під час гальмування, причому до 99 % уповільнень відбувається без використання звичайних гальм. Максимальна потужність рекуперації — 300 кВт.
Позашляховий режим TERRAIN MODE і функція «прозорого капота» допомагають орієнтуватися на ґрунтових дорогах. Тягове зусилля дозволяє буксирувати до 2,4 тонни, що робить автомобіль придатним для перевезення причепів чи катерів.
Цифрові технології
Серцем нового GLC є операційна система MB.OS, яку Mercedes-Benz порівнює з «надмозком» автомобіля. Вона керує всіма функціями — від мультимедіа до систем допомоги водієві, обробляючи інформацію з камер, радарів і сенсорів.
GLC отримав четверте покоління MBUX із вбудованим штучним інтелектом від Microsoft і Google. Віртуальний асистент здатен вести діалог, враховувати контекст і підлаштовуватися під індивідуальні потреби. Для пасажирів доступні десятки додатків і навіть відеострімінг.
Комфорт і безпека
Нова модель базується на технічних рішеннях, знайомих із S-Class. Це пневмопідвіска AIRMATIC з адаптивними амортизаторами та керування задніми колесами (до 4,5°). Така комбінація забезпечує баланс між комфортом і маневреністю.
Салон може бути виконаний із сертифікованих веганських матеріалів — Mercedes-Benz став першим виробником, який отримав незалежне підтвердження The Vegan Society. Крісла пройшли сертифікацію AGR (Акція за здорову спину) у Німеччині.
У стандартне оснащення входять численні системи безпеки. Пакет MB.DRIVE використовує до 10 камер, 5 радарів і 12 ультразвукових датчиків. Автомобіль здатен не лише попереджати про небезпеку, а й активно допомагати у керуванні.
Mercedes-Benz GLC завжди був універсальним і практичним кросовером. Нова електрична версія робить крок у майбутнє, поєднуючи простір, комфорт і цифрові технології зі швидкістю заряджання та запасом ходу, що відповідають очікуванням сучасних водіїв.
