KIA PV5 CHASSIS CAB: новий погляд на модульні електрофургони

KIA PV5 CHASSIS CAB: новий погляд на модульні електрофургони

На виставці SOLUTRANS 2025 у Ліоні Kia представила свою нову модульну платформу для комерційного транспорту — PV5 Chassis Cab. 

Це перший електричний шасі-каб від бренду, створений як частина стратегії Platform Beyond Vehicle (PBV). Модель поєднує електричну архітектуру, гнучкість для переобладнання та пристосованість до європейських потреб малого й середнього бізнесу.

Електрофургон побудовано на спеціальній платформі E-GMP.S, яку з початку розробляли під електротягу й максимально просте кастомізування. У компактному кузові завдовжки менше ніж п’ять метрів конструкторам вдалося забезпечити вантажопідйомність до 1005 кг та до 8 м³ вантажного об’єму з високим кузовом — показники, властиві більшим фургонам D-сегмента.

Створений разом із європейськими виробниками надбудов

Ключ до гнучкості PV5 Chassis Cab — співпраця з європейськими конвертерами. Шасі дозволяє встановлювати різні типи надбудов: від бортових платформ і самоскидів до рефрижераторів та декількох типів фургонів для логістики.

Це робить його «робочою основою» для найрізноманітніших бізнесів — від доставки продуктів до комунальних служб. Під час виставки один із PV5 представили у вигляді мобільного фудтрака, що натякає на додаткові можливості платформи.

Електротяга для реального робочого циклу

На старті модель отримала батарею 51,5 кВт·год, а у 2026 році додасться версія з акумулятором 71,2 кВт·год. Запас ходу залежить від типу надбудови та навантаження: для порівняння, PV5 L2H1 Cargo забезпечує до 297 км у стандартній версії та до 416 км у Long Range за WLTP.

Швидка зарядка до 150 кВт дозволяє відновити заряд із 10 до 80% приблизно за 30 хвилин. Надалі з’явиться й 22-кіловатна AC-зарядка. Для щоденної експлуатації важливо й те, що конструкцію підсилено зовнішнім сталевим екзоскелетом та системою запобігання піддомкрачуванню ззаду (RUPD).

Комплекс електронних асистентів включає Smart Cruise Control 2, Lane Following Assist 2 з розпізнаванням рук на кермі, Lane Keeping Assist та обмежувач швидкості Intelligent Speed Limit Assist.

Екосистема Kia Business Solutions

Разом з PV5 Kia представила масштабну екосистему сервісів Business Solutions — набір цифрових інструментів та рішень для керування парками електромобілів.

Система об’єднує чотири напрями PBV — Drive, Charge, Connect і Work. Ідеться про платформу для моніторингу автопарку, мережу заряджання, телематику, API-сервіси, OTA-оновлення та можливість інтеграції бізнес-додатків у салон через Android Automotive OS.

Наприклад, Kia Charge Business дає доступ до понад мільйона AC/DC зарядних точок у Європі, а Kia | PLEOS Fleet дозволяє керувати автопарком без встановлення додаткового обладнання. Через додаток Kia менеджери можуть відстежувати дані до п’яти транспортних засобів, а водії — швидко підключатися до сервісів і записуватися на обслуговування.

Модель, яка вже зібрала нагороди

Попри коротку історію на ринку, Kia PV5 встигла отримати низку відзнак. Ще до старту продажів модель була названа One to Watch на премії What Van? 2025. Після тестів у Марбельї електрофургон здобув титул Van of the Year від The Sun, а згодом — одразу дві нагороди на Parkers Van and Pickup Awards 2026: Best Electric Van та Van of the Year.

У вересні варіант PV5 Cargo Long Range 4-door встановив рекорд GUINNESS WORLD RECORDS™, проїхавши 693,38 км із максимальним дозволеним вантажем 665 кг на одному заряді батареї 71,2 кВт·год.

Окрім PV5 Chassis Cab, на стенді бренду в Ліоні представили рекордну версію PV5 та інші варіанти моделі. Відвідувачі могли ознайомитися з екосистемою сервісів, що формує новий підхід Kia до комерційної мобільності.