Hyundai оновив базову модель IONIQ 5 вперше з моменту її запуску три роки тому і додав новинку — IONIQ 5 N Line.
IONIQ 5, перший повністю електричний автомобіль Hyundai Motor Co., побудований на платформі, призначеній для електромобілів, вже цього місяця зустріне водіїв оновленим зовнішнім виглядом та розширеними функціями. Оновлення стали першими за останні три роки для цієї моделі, а також для її нового брата, IONIQ 5 N Line.


Південнокорейський автовиробник №1 оголосив, що оновив базову модель IONIQ 5, що стало першим оновленням з моменту її запуску в березні 2021 року.
Завдяки батареї четвертого покоління ємністю 84,0 кіловат-годин (кВт-год) новий кросовер EV може проїхати 485 кілометрів на одному заряді порівняно з 458 кілометрами у попередньої версії з батареєю ємністю 77,4 кВт-год.
За допомогою надшвидкого зарядного пристрою потужністю 350 кВт-год його батарея може бути заряджена на 80% за 18 хвилин, повідомляє компанія.


Поряд з покращеними характеристиками, водії отримають покращені функції безпеки, такі як кермо з функцією розпізнавання рухів руками (HOD), система допомоги при утриманні в смузі руху, дистанційна інтелектуальна система допомоги при паркуванні (RSPA 2) та система допомоги при паркуванні переднім/боковим/заднім ходом для уникнення зіткнень (PCA-F/S/R).
Функції, які, як очікується, підвищать зручність користувача, додаються за допомогою автомобільних технологій, таких як підключена навігаційна кабіна автомобіля (ccNC), вдосконалена конфігурація екранів і апаратного забезпечення на базі високошвидкісних процесорів і найсучаснішої обчислювальної системи.


Бездротове оновлення програмного забезпечення системи по повітрю (OTA) дозволить підтримувати в актуальному стані основні електронні системи управління автомобілем.
За словами компанії, тепер він оснащений амортизатором, призначеним для зменшення дорожньої вібрації та підвищення комфорту водіння.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram, щоб нічого не пропустити.
Деякі естетичні зміни включають вдосконалену V-подібну решітку радіатора та рестайлінгові передній і задній бампери, які збільшили довжину автомобіля на 20 міліметрів до 4 655 мм, при цьому інші зовнішні розміри залишилися незмінними.
Для покращення аеродинамічних характеристик IONIQ 5 отримав на 50 мм довший задній спойлер.


До лінійки також приєднався IONIQ 5 N Line – спортивний варіант, який буде позиціонуватися між оновленою базовою моделлю та високопродуктивним IONIQ 5 N. Очікується, що варіант N Line задовольнить зростаючий попит на спортивний стиль, приваблюючи клієнтів, які прагнуть динамічного водіння.


IONIQ 5 N Line може похвалитися більш агресивним, спортивним дизайном передньої та задньої частини з унікальними бамперами, стильними бічними спідницями та комплектом спеціальних 20-дюймових алюмінієвих дисків.
Салон також має ексклюзивний дизайн N Line зі спеціальним кермом і панеллю приладів N Line, ексклюзивними металевими педалями, чорною обшивкою, спеціальними спортивними сидіннями з логотипом N, червоною контрастною строчкою і двома варіантами оббивки сидінь, що створюють захоплююче, динамічне середовище для водіння.
Покращений IONIQ 5 та новий IONIQ 5 N Line стануть доступними для корейських клієнтів з березня 2024 року. Hyundai Motor планує поступово виводити їх на світові ринки протягом року.