Великобританія хоче електрифікувати всі дороги для «вантажівок-тролейбусів»

Великобританія хоче електрифікувати всі дороги для «вантажівок-тролейбусів»

У Великобританії розглядається план масштабного перетворення всіх 7 тис. км доріг країни в електрифіковану структуру, якою зможуть вільно пересуватися «вантажівки-тролейбуси». Перехід на електричні великовантажівки принесе в перспективі значний дохід за рахунок підвищення енергоефективності і зниження витрат на експлуатацію.

Згідно деталей проєкту, влада хоче обладнати підвісною контактною мережею 7000 км доріг. Крім того, 65 % всіх вантажних автомобілів обладнати пантографами. Бюджет проєкту складає $ 25 млрд. Термін окупності такого величезного проєкту — 15 років.

Реалізація перетворення вантажоперевезень передбачена поетапно. Кожен етап займе від 2-х до 3-х років і завершиться до 2030 року. Великобританія зважилася на впровадження даного інноваційного рішення після того, як виявилося, що експлуатація таких доріг приносить велику користь. Автомобільні вантажні перевезення з використанням електрики з успіхом реалізуються в США, Швеції та Німеччині, де використовується система Siemens eHighway, що дозволяє економити 20 тис. євро на кожній типовій 40-тонній вантажівці, що долає 100 тис. км електрифікованим автобаном.

Siemens стверджує, що при піднятті активного пантографа і переході на повністю електричний режим руху, управління вантажівкою нічим не відрізняється від водіння дизельної.

До подібних висновків дійшли також експерти британського Центру стійких автомобільних вантажоперевезень, які заявили, що технологія переобладнання фур в електричні вантажівки є «технічно життєздатна і економічно приваблива для масового впровадження в масштабах країни».