Компанія Linde і Daimler Truck AG підписали угоду про спільну розробку наступного покоління технології заправки рідким воднем для вантажних автомобілів на паливних елементах.
Нова спільна технологія повинна зробити процес заправки воднем максимально простим і практичним.
Обидві компанії сфокусуються на новому процесі поводження з рідким воднем sLH2, який забезпечить:
- вищу щільність зберігання;
- більший запас ходу автомобілів;
- швидку заправку;
- високу енергоефективність.
У новому процесі будуть використовуватися рівні тиску вище навколишнього повітря і спеціальний контроль температури, що дозволяє уникнути так званих ефектів кипіння і повернення газу в заправну станцію під час заправки, а також не потребує складної передачі даних між АЗС і вантажівкою під час заправки.
Таким чином, в цілому ця нова технологія дозволить спростити концепцію заправних станцій. Своєю чергою, підвищена щільність акумулювання енергії обумовлена вищим, ніж навколишній тиск, тиском, який збільшує масу водню в резервуарі.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram, щоб нічого не пропустити.
Компанії Linde і Daimler Truck AG планують провести першу заправку прототипу автомобіля на пілотній станції в Німеччині у 2023 році й забезпечити високий рівень прозорості досліджень та відкритості результатів щодо спільно розроблених технологій.
Нагадаємо, що у вересні 2020 року Daimler Truck AG представив світову прем’єру концептуальної вантажівки на паливних елементах Mercedes-Benz GenH2 Truck, яка була відзначена престижною нагородою Truck Innovation Award 2021.
