У музеї Mercedes-Benz триває серія експозицій “Close-up”, присвячених унікальним автомобілям минулого: цього разу в центрі уваги — Mercedes-Benz E 60 AMG (W210).
До 12 квітня 2026 року тут демонструють десять знакових моделей 1990–2000-х років, що уособлюють дух своєї епохи.
Потужність і стриманість
E 60 AMG — справжній витвір інженерного мистецтва середини 1990-х. Оснащений 8-циліндровим двигуном потужністю 381 к.с. (280 кВт), він став найпотужнішою версією E-Class свого часу. Ціна близько 200 тисяч німецьких марок робила його одним із найдорожчих автомобілів Mercedes-Benz, поступаючись лише S 600 із дванадцятициліндровим мотором.
Водночас дизайн залишався стриманим: мінімалістичний обвіс, 18-дюймові колісні диски AMG і чорна решітка радіатора без блиску хрому — все це лише натяки на потенціал, прихований під капотом.
Від E 50 до E 60: еволюція швидкості
Модель E 60 AMG виросла з E 50 AMG (1996 року), який мав 347 к.с. і майже п’ятилітровий V8. Версія з пакетом “AMG Technology” отримала збільшений об’єм двигуна — 5,956 см³, потужність зросла на 34 к.с., а крутний момент — до 580 Н·м.
Розгін до 100 км/год займає лише 5,9 секунди, а максимальна швидкість — 250 км/год (електронно обмежена). Швидкісний потенціал підкреслює: шкала спідометра, розмічена до 280 км/год.
Техніка і дизайн нового покоління
Серія W210, що дебютувала в 1995 році, стала символом оновлення марки: фари подвійної форми, елегантні лінії кузова та висока аеродинаміка. Модель отримала Red Dot Design Award за сучасний і водночас класичний дизайн.
AMG версії цієї серії виготовлялися майже вручну. Mercedes-Benz постачав кузов до Афальтербаха, де встановлювалися двигун, трансмісія, підвіска та гальма. Спортивна підвіска AMG забезпечувала чудову керованість, а задня гальмівна система була запозичена від SL 600 (R129).
Салон: стриманий розкішний стиль
Інтер’єр E 60 AMG поєднує тонку роботу майстрів і спортивний дух. Усе — від дерев’яних вставок і алькантари до шкіряної обробки сидінь — створює атмосферу стриманого комфорту.
Підписи засновника AMG Ганса Вернера Ауфрехта прикрашають кришку центральної консолі та заднє скло, нагадуючи про походження автомобіля.
Завдяки спортивній вихлопній системі AMG, автомобіль має характерне звучання, яке одразу впізнається. Для меломанів передбачено аудіосистему Bose, що гармонійно доповнює потужний рик двигуна.
Рідкість, гідна колекції
Точна кількість випущених E 60 AMG невідома, адже модель не відокремлювали у статистиці виробництва. Ймовірно, було створено менше ніж 200 екземплярів, що робить цю версію справжнім раритетом і бажаною колекційною класикою.
Сьогодні E 60 AMG займає почесне місце у виставці “Youngtimer”, яка передає атмосферу зламу тисячоліть — часу, коли поєднувалися аналогові емоції й цифрові інновації. Експозиція включає інтерактивні зони, штучний інтелект і ретро-ігри, які поєднують минуле з теперішнім, демонструючи, як автомобілі формують культурну пам’ять поколінь.
Хоч минуло майже три десятиліття, Mercedes-Benz E 60 AMG і сьогодні залишається символом балансу між потужністю, стилем і стриманістю — справжньою класикою перехідної епохи в історії автопрому.
