Два роки тому п’ять найбільших промислових концернів країни: Anadolu Group, BMC, Kok Group, Turkcell та Zorlu Holding презентували концепти перших турецьких електромобілів TOGG, прототипи електричних версій позашляховика та седана.
Наразі ж триває активне будівництво заводу, а його введення в експлуатацію заплановане на найближчі місяці. Генеральний директор Togg Мехмет Гюркан Каракаш зазначив, що компанія почне свої продажі з території Німеччини, за якою підуть інші країни Старого Світу. Німеччина — досить перспективний ринок, бо вже заявила, що до 2030 року прагне досягти рівня 15 млн електромобілів на своїх дорогах.
«Якщо Togg зможе зробити якісний продукт, його оцінять і німці, — заявив Дурмуш Йилмаз, постачальник автомобільних деталей у Німеччині. — Мешканці Німеччини звикли приділяти всьому найпильнішу увагу. Якщо турецька компанія піде тим самим шляхом, тобто виявить дисципліну та видасть належну якість, німці куплять її продукт, вони зрозуміють, що це гарна машина».
Представники компанії не раз заявляли, що до 2030 року мають намір випускати 4 різних моделей — позашляховик, седан, C-хетчбек, B-SUV і B-MPV, і автомобілі бренду будуть не просто технологічними, а справжніми «смарт-пристроями». Тобто, крім уже звичних для електрокарів безлічі датчиків і камер, C-SUV оснастять, наприклад, технологією блокчейна, що дозволить хмарно передавати різні дані або гроші.
