Чеські правоохоронці отримали 352 нові службові машини — кросовери Škoda Kodiaq другого покоління.
Автомобілі адаптовані до високих навантажень і складних умов щоденної роботи.
Технічна база: потужність RS і модернізоване шасі
Kodiaq RS служитиме і в патрульних підрозділах, і в дорожній поліції. Серед ключових оновлень — 18-дюймові легкосплавні колісні диски, що прийшли на зміну сталевим. Вони покращують охолодження посиленої гальмівної системи, запозиченої з семимісної версії моделі.
Додатково передбачений швидкий перехід у спортивний режим трансмісії та шасі — для миттєвої реакції під час переслідувань.
У ролі силової установки тепер виступає версія RS із 2,0-літровим турбодвигуном TSI потужністю 195 кВт. Привід — повний, коробка — 7-ступінчаста DSG. Автомобіль також отримав адаптивні амортизатори DCC+ із новими налаштуваннями.
Світлова техніка: максимальна видимість у будь-якій ситуації
Світлове обладнання поліцейських авто зазнало глибокої модернізації. Основна синьо-червона панель розташована на даху, а додаткові сигнальні вогні інтегровані в нижню частину лобового скла, у передню решітку, у задні двері з внутрішнього боку та навіть у задній бампер і передні крила.
Керування проблисковими маяками та сиреною здійснюється через спеціальну панель у салоні. Під блоком клімат-контролю передбачено місце для радіостанції.
Салон і «режим шпигуна»
У салоні з’явилися практичні елементи: молоток для аварійного розбиття скла, друге внутрішнє дзеркало для контролю затриманих та спеціальний «spy mode». Останній дає змогу рухатися без увімкнутих фар — функція, недоступна у цивільних версіях, але корисна під час прихованих нічних операцій.
Через підвищене електричне навантаження Kodiaq отримав додаткову батарею та посилену систему заряджання.
Багажник: різні конфігурації для різних служб
Kodiaq для підрозділів швидкого реагування оснащується сейфом для довгоствольної зброї. Версії для дорожньої поліції мають металевий каркас із двома висувними шухлядами, що трансформуються у невелике «польове робоче місце». Тут зручно зберігати документи, бланки, алкотестери.
Передбачена й нова система фіксації паперів, щоб вітер не заважав оформленню матеріалів. При цьому 910-літровий багажник залишається достатньо містким.
Задній ряд: дрібниці, що полегшують роботу
У зоні для затриманих з’явилося кілька «Simply Clever» рішень. Наприклад, пряжка ременя розташована ближче до дверей, щоб офіцеру не доводилося тягнутися через людину. Ремінь також можна попередньо зафіксувати на підголівнику переднього сидіння. Для простішого догляду заднє сидіння обтягнуте синтетичною шкірою.
Передній силовий бампер і тактика переслідування
Однією з найпомітніших особливостей є передній захисний бампер, призначений для виконання маневру PIT — коли поліцейське авто легким ударом у район заднього колеса змушує правопорушника зупинитися. Така система вже довела свою ефективність на попередніх Kodiaq і Octavia у складі поліції.
До розробки спеціальних версій активно залучали самих поліцейських, які працювали разом з інженерами в Млада-Болеславі й врахували багаторічний досвід експлуатації попереднього покоління Kodiaq у поліції.
