Toyota Prius проходить повний ретельно вдосконалений редизайн із покращеними ходовими характеристиками.
В рамках концепції «Гібридне переродження», Prius перетворився в захопливу модель зі стильним дизайном, у який користувачі закохаються з першого погляду. Новий Prius успадкував унікальний моноформний силует оригіналу й використав широку й низьку стійку із шинами великого діаметра для створення стильного дизайну.
Завдяки гібридній системі п’ятого покоління та платформі TNGA другого покоління, новий Prius забезпечує комфортні ходові характеристики, які викликають бажання продовжувати рух.
Історія
Уперше Prius був представлений у 1997 році під слоганом «Якраз вчасно для 21-го століття» як перший у світі серійний гібридний автомобіль. Друге покоління моделі вперше представило відмітний моноформний силует Prius та забезпечило ще кращу паливну ефективність завдяки вдосконаленій послідовно-паралельній гібридній системі (THSII). Третє покоління Prius отримало 1,8-літровий двигун більшого об’єму та більш ефективну гібридну систему, що дозволило не лише підвищити паливну економічність, але й покращити ходові якості. У четвертому поколінні Prius вперше було використано платформу Toyota New Global Architecture (TNGA) для покращення екологічних характеристик та вдосконалення комфорту водіння.
Хоча Prius відіграє провідну роль у використанні гібридних двигунів, нинішнє поширення електромобілів у широкому спектрі моделей означає, що настав переломний момент.
Команда розробників вирішила почати із чистого аркуша й подивитися на те, що потрібно Prius, щоб залишатися популярним протягом наступних 25 років. На основі бажання оновити сам Prius і донести привабливість гібридних автомобілів до ще ширшої аудиторії була створена концепція Hybrid Reborn.
Автомобільна промисловість переживає трансформацію, яка відбувається раз на століття, і зараз розробляється цілий ряд нових варіантів силових установок наступного покоління. Для того, щоб Prius HEV продовжував залишатися автомобілем вибору для наступного покоління, новому Prius потрібно було більше, ніж його основна перевага як екологічно чистого автомобіля. Тому він був розроблений одночасно зі стильним дизайном, у який користувачі закохаються з першого погляду, та з найкращими ходовими якостями.
Спортивний дизайн екстер’єру, що апелює до почуттів
Успадкувавши фірмовий моноформний силует оригінального Prius, новий Prius отримав ще більш стильні пропорції завдяки низькому центру тяжіння та 19-дюймовим колесам великого діаметра на платформі TNGA другого покоління.
Простий, але скульптурний кузов виражає піднесеність, що апелює до почуттів, й універсальну красу, яка залишиться популярною й у майбутньому.
Дизайн передньої частини, що нагадує акулячу голову, досягає високого рівня балансу між функціональністю та стилем, у той час, як задня частина пропонує задні комбіновані задні ліхтарі, що розширюються горизонтально вліво та вправо, ще більше підкреслюючи передовий дизайн Prius.
Інтер’єр, що поєднує в собі «задоволення від водіння» та «витонченість»
Концепція «острівної архітектури» дає змогу створити просторий салон із низьким рівнем навантаження та кабіною, що дозволяє легко сконцентруватися на водінні. Загалом, інтер’єр пропонує інтуїтивно зрозуміле управління та приємні враження від водіння.
Інтер’єр витриманий у чорних тонах, а панель приладів та оздоблення сидінь виконані в єдиному стилі. Інтер’єр досягає балансу між спортивністю та новою вишуканістю.
Панель приладів оснащена першою в Toyota системою попередження з підсвічуванням. Ця нова функція, пов’язана із системою Toyota Safety Sense, не лише підсвічує інтер’єр, але й інтегрована в дизайн салону. Вона попереджає водія про виявлені об’єкти за допомогою миготливих вогнів перед звуковими попередженнями, щоб створити більш заспокійливий досвід водіння.
Вишуканий колір — баланс спортивності та елегантності
Усього пропонується вісім кольорів кузова, у тому числі два нещодавно розроблених однотонних базових кольори — «Попіл» та «Гірчиця». Спортивна та вишукана кольорова гама інтер’єру привносить нотки кольору в повсякденне життя клієнтів.
2,0-літрова гібридна система Plug-in
Новий Prius оснащується першою в Toyota 2,0-літровою гібридною системою Plug-in Hybrid System, яка забезпечує прискорення та тихий хід, що значно покращилися порівняно з попередньою моделлю.
Поєднання високоефективного двигуна Dynamic Force Engine та літій-іонних акумуляторів для приводу високої потужності дозволяє досягти максимальної потужності системи в 164 кВт (223 к.с.) при збереженні такого ж рівня паливної економічності, як і в попередньої моделі. Ця версія має видатні динамічні характеристики з потужним прискоренням PHEV, досягаючи 0–100 км/год за 6,7 секунди.
2,0-літровий / 1,8-літровий гібридний двигун Series Parallel Hybrid System
У цій версії нового Prius використовується новітня паралельна гібридна система Series Parallel Hybrid System. Вона забезпечує приємне прискорення та чуйне керування автомобілем, який реагує відповідно до очікувань, зберігаючи при цьому той самий рівень паливної економічності, що й попередня модель.
Максимальна потужність системи становить 144 кВт (196 к.с.) для 2,0-літрової версії, що в 1,6 раза більше, ніж у попередньої моделі, забезпечуючи відповідні динамічні характеристики для спортивного нового Prius.
Платформа TNGA другого покоління
Платформа TNGA другого покоління була розроблена як постійне вдосконалення зрілої платформи TNGA для досягнення захопливого стилю та ходових якостей нового Prius, що дозволило знизити центр ваги та встановити шини великого діаметра.
Додаткове посилення по всьому кузову підвищило жорсткість і поліпшило рівень шуму. Використовуючи стійки MacPherson спереду та подвійні поперечні важелі ззаду, система підвіски забезпечує стабільність при прямолінійному русі, чутливість, що відповідає намірам водія в поворотах, та легке копіювання траєкторії руху. У поєднанні з новітніми силовими агрегатами вона забезпечує гарні ходові характеристики.
Найсучасніші системи безпеки та комфортне керування
Toyota Safety Sense, новітній пакет активної безпеки з розширеними та вдосконаленими функціями, входить до стандартної комплектації всіх нових моделей Prius.
Діапазон виявлених об’єктів був ще більше розширений, що дозволяє насолоджуватися приємним водінням із душевним спокоєм.
Новий Prius оснащується системою Advanced Park (з функцією дистанційного керування). Вона дає змогу легко автоматично паркуватися та виїжджати з паркувального місця в різних ситуаціях, а за допомогою спеціального додатка для смартфона автомобіль також може заїжджати та виїжджати з паркувального місця дистанційно.
Слідом за Японією новий Prius буде представлений у Північній Америці, Європі та інших країнах світу. У Японії він також буде пропонуватися в рамках сервісу підписки на автомобілі KINTO. Актуальні деталі сервісного плану будуть оголошені взимку цього року.
П’яте покоління гібрида (випущено вже понад 5 мільйонів Prius) надійде в продаж із початку 2023 року.
