На автосалоні в Шанхаї компанія Volkswagen презентувала три концепт-кари, створені спільно з китайськими партнерами.
Вони демонструють новий підхід бренду до розробки електромобілів, орієнтованих виключно на китайський ринок.
Курс на електрифікацію та локалізацію
Після показу концептуального ID. CODE у Пекіні у 2024 році, який задав тон новому стилю Volkswagen, компанія розширює лінійку електромобілів. У Шанхаї дебютували три нових концепти: ID. AURA (спільно з FAW-Volkswagen), ID. ERA (разом із SAIC Volkswagen) та ID. EVO (розроблений Volkswagen Anhui). Вони репрезентують наступне покоління «розумних» електромобілів і відображають продуктову стратегію компанії до 2027 року, яка передбачає запуск понад 30 нових моделей, серед яких буде щонайменше 20 електрифікованих.
Стратегія “In China, for China”
Всі представлені концепти створені в межах стратегії «В Китаї — для Китаю», що передбачає локалізацію як технічних рішень, так і дизайну відповідно до потреб місцевих споживачів. Наприклад, усі майбутні серійні моделі на базі цих концептів отримають системи допомоги водієві з елементами автономного водіння (рівень 2++), здатні самостійно здійснювати обгони, повороти й об’єднання в потік під наглядом водія.
ID. ERA — повнорозмірний SUV з розширеним запасом ходу
Концепт ID. ERA від SAIC Volkswagen — це великий електричний кросовер із трьома рядами сидінь, оснащений гібридною системою із функцією збільшення запасу ходу. Під час руху паливний генератор заряджає батарею, що дозволяє проїхати понад 1000 км: до 300 км — на чистому електроприводі й ще понад 700 км — завдяки генератору.
ID. EVO — динамічний електромобіль на 800-вольтовій платформі
Модель ID. EVO, створена Volkswagen Anhui, орієнтована на молодь, що цінує стиль та сучасні цифрові технології. Це повністю електричний повнорозмірний SUV, побудований на 800-вольтовій архітектурі. Завдяки новій зональній електронній системі, авто підтримує швидке оновлення функцій “по повітрю” і розширення цифрових сервісів.
ID. AURA — бюджетна електрична модель із новим інтерфейсом
Концепт ID. AURA від FAW-Volkswagen є першою моделлю, що базується на новій платформі CMP, розробленій спеціально для Китаю. Це електричний седан класу A з передовою архітектурою, що дозволяє реалізувати функції автономного керування. У центрі консолі встановлено інтерфейс, схожий на смартфон, а керування здійснюється через AI-помічника у вигляді цифрового аватара.
Технічні особливості концептів
ID. ERA має комбінований запас ходу понад 1000 км: 300 км забезпечує акумулятор, ще 700 км — бензиновий генератор. Це перша модель Volkswagen із технологією range extender.
ID. EVO побудовано на 800-вольтовій платформі та обладнано зональною електронікою. Він підтримує часті OTA-оновлення та розрахований на цифрову інтеграцію.
ID. AURA орієнтований на доступний сегмент і має сучасний інтерфейс, що поєднує сенсорне керування з AI-функціями. Він призначений для споживачів, чутливих до ціни, але з вимогами до інновацій.
Volkswagen планує перевести усі ці концепти у серійне виробництво в межах найближчих кількох років. Вони стануть частиною масштабної електромобільної програми бренду на китайському ринку.
