Volvo представила нове покоління моделі XC70 — свій перший плагін-гібрид із рекордним запасом ходу на електротязі.
За результатами випробувань за циклом CLTC автомобіль може подолати понад 200 км без використання бензинового двигуна, що робить його найбільш «далекобійним» гібридом у лінійці бренду.
Модель побудована на новій платформі Scalable Modular Architecture (SMA), спеціально розробленій для плагін-гібридів із тривалим запасом ходу. Спершу XC70 з’явиться в Китаї, а згодом його планують вивести й на європейський ринок.
Запас ходу та заряджання
Volvo XC70 підтримує швидке заряджання: від 0 до 80% батарея наповнюється лише за 23 хвилини. Окрім цього, автомобіль оснащений функцією двосторонньої зарядки — його акумулятор можна використовувати як джерело енергії для живлення зовнішніх пристроїв, зокрема обладнання для кемпінгу.
Поєднання електродвигуна і бензинового агрегату дозволяє долати понад 1200 км без додаткової зупинки на зарядку чи заправку. У міських поїздках XC70 рухається без викидів, а під час далеких подорожей підключається економічний ДВЗ.
Скандинавський дизайн
Новий XC70 зберігає ключові риси сучасної дизайнерської мови Volvo. Силует із чіткими лініями, потужна плечова лінія та плавно скошений дах формують стриманий, але динамічний образ.
Закрита решітка радіатора з активними жалюзями оптимізує аеродинаміку та охолодження, а також покращує енергоефективність. Вертикальні С-подібні задні ліхтарі інтегровані у скло п’ятої двері, надаючи автомобілю виразного вигляду.
Комфорт та універсальність
Інтер’єр виконаний у традиційному скандинавському стилі: простір, світлі відтінки, натуральні матеріали. У салоні передбачено ергономічні сидіння, місткі відсіки для речей та преміальну акустичну систему.
Керованість забезпечує налаштоване шасі, збалансоване рульове управління та повний привід. Великі колеса і збільшений кліренс дозволяють впевнено почуватися не лише на трасі, а й на складних дорогах.
Цифрові технології
Volvo XC70 отримав сучасну мультимедійну систему з підтримкою голосового асистента на основі штучного інтелекту. Водій має у своєму розпорядженні 12,3-дюймову цифрову панель приладів, 15,4-дюймовий горизонтальний центральний дисплей та опціональний 92-дюймовий проєкційний екран з елементами доповненої реальності.
Багато функцій автомобіля доступні через мобільний застосунок Volvo Cars — наприклад, попередній прогрів чи охолодження салону. Завдяки технології «по повітрю» (over-the-air) XC70 зможе регулярно отримувати оновлення програмного забезпечення.
Безпека
Volvo традиційно робить акцент на захисті пасажирів та інших учасників дорожнього руху. XC70 обладнано комплексом Safe Space Technology, який включає радари, камери та сенсори. Автомобіль може попередити водія про небезпеку зіткнення, допомагає уникати наїзду на пішоходів і велосипедистів, а також має систему попередження при відкриванні дверей.
До переліку асистентів входять автоматична зміна смуги руху, система допомоги під час паркування та активна підтримка навігації.
Технічні характеристики Volvo XC70
- Запас ходу на електротязі становить понад 200 км (за циклом CLTC).
- Швидке заряджання дозволяє поповнити батарею з 0 до 80% за 23 хвилини.
- Загальний запас ходу з урахуванням ДВЗ перевищує 1200 км.
- Акумулятор можна використовувати як джерело живлення для зовнішніх пристроїв.
- Автомобіль має повний привід і збільшений дорожній просвіт.
Виробництво та ринок
Серійний випуск XC70 уже стартував у Китаї, де модель доступна для попереднього замовлення. Європейська прем’єра очікується пізніше.
