HYUNDAI поступово розкриває деталі другого покоління KONA з моменту публікації перших зображень наприкінці минулого року.
Більш виразна форма та нові технології
Деяка інформація з’явилася на початку цього року, а тепер стали відомі подробиці про електричну версію. HYUNDAI не випадково приділяє стільки уваги запуску нового KONA, адже компактний кросовер є однією з найбільш реалізованих моделей бренду.
Наприкінці 2022 року стало відомо, що нове покоління матиме ще більш виразну форму, ніж його попередник, з деталями, що нагадують його старшого брата TUCSON, а тепер ми дізналися, що його технології також не залишилися незмінними.
Дизайн екстер’єру, орієнтований на електромобілі, справляє враження міцного та динамічного.
Як і його попередник, новий KONA буде доступний у бензиновій, гібридній та електричній версіях. Гібрид вже отримав комбіновану силову установку потужністю 141 к.с., знайому з попередника, а тепер стало відомо, що Kona Electric буде доступна у двох варіантах, обидва з технологіями, які є більш вдосконаленими у порівнянні з попередньою моделлю.
Модель початкового рівня матиме 156 кінських сил, а батарея ємністю 48,4 кіловат-години дасть вам змогу проїхати 342 кілометри на одному заряді. Ще цікавішою є топова модель, яка матиме 217 кінських сил і батарею ємністю 65,4 кіловат-години, що забезпечує 490 кілометрів пробігу між заряджаннями. Як і в Ioniq 5, акумулятор автомобіля також буде використовуватися як джерело живлення.
Новий Kona майже переріс свій клас: його довжина збільшилася на 18 сантиметрів до 4,36 метра, і навіть електрична версія має об’єм багажника 466 літрів, що ставить її на клас вище за інших.
Як і Ioniq 5, Kona Electric має 27-літрове відділення спереду, наприклад, для зарядного кабелю.
Приладова панель має два 12,3-дюймових екрани, 12-дюймовий дисплей на лобовому склі, а також звичайні додаткові функції, такі як блокування автомобіля смартфоном, дистанційне паркування, камера сліпих зон і система моніторингу обличчя водія.
Початковий запуск продажів HYUNDAI KONA ELECTRIC може відбутися на європейському ринку вже цього року.
