Компанія Renault Trucks представила на виставці Resource & Waste Management Expo (RWM) низку нових вантажівок з «автобусними» дверима, які орієнтовані на сектор міських перевезень.
Варіанти кабіни та технічні деталі
Нова 26-тонна електровантажівка E-Tech D Wide 6×2 з низькою посадкою має відкидні двері в автобусному стилі та низьку підніжку. Вона оснащена повною пневматичною підвіскою спереду та функцією підніжки для ще більшого зниження висоти.
Цей же автомобіль доступний зі звичайними дверима, що відчиняються назовні. Вони побудовані на колісній базі 3900 мм і оснащені кузовом Dennis Eagle Olympus 21W та низькорівневим автоматичним підіймачем Terberg OmniDEL Xtra Low Level Split Bin Lift.
Електровантажівки живляться від новітніх тягових батарей E-Tech від Renault Trucks місткістю 375 кВт·год з чотирма блоками батарей по 94 кВт кожна, розташованими в колісній базі. Вони мають здвоєні двигуни, що видають 260 кВт безперервної потужності та 370 кВт пікової потужності, з крутним моментом 850 Нм.
Деталі 18-тонної вантажівки Renault Trucks
Виробник також оприлюднив деталі 18-тонної вантажівки Renault Trucks E-Tech D 4×2 з колісною базою 3 900 мм і кузовом скіпового навантажувача Hyva 2012XL.
Навантажувач живиться від тягових акумуляторних батарей місткістю 265 кВт·год з чотирма блоками по 66 кВт і можливістю зарядки від 22 кВт до 150 кВт.
Він має понижувальну коробку передач з двома швидкостями вперед і однією назад, а також єдиний понижувальний міст з інтегрованим блокуванням диференціала для кращого зчеплення з дорогою на складних ділянках місцевості.
