ALFA ROMEO оголошує про повернення легендарної 33 STRADALE

ALFA ROMEO оголошує про повернення легендарної 33 STRADALE

Через 50 років Alfa Romeo повертається у світ автомобілів виготовлених на замовлення, з обмеженою серією з 33 уже проданих одиниць.

Поєднання стилю та ексклюзивності

Випущене всього в 33 ексклюзивних екземплярах, виготовлених за унікальною ремісничою технологією, нове двомісне купе поєднує в собі спадщину та майбутнє Alfa Romeo як символ італійської спортивності.

Щоб мрія стала реальністю, необхідним інгредієнтом є добряча доза сміливості та щіпка здорового божевілля — той самий рецепт для історичного автомобіля, який багато хто вважає одним з найкрасивіших в історії, 33 Stradale 1967 року випуску. Сьогодні, з тією ж сміливістю і баченням, команда Alfa Romeo спроєктувала і розробила новий 33 Stradale, справжній витвір мистецтва в русі, поєднання краси й технологій.

Новий 33 дарує захоплюючі враження від водіння та безсмертний шарм легенди дуже вузькому колу ентузіастів, які були залучені до проєкту з самого початку. Новий 33 Stradale був розроблений на нещодавно створеному заводі Alfa Romeo «Bottega», де дизайнери, інженери та історики бренду спочатку зустрічалися з потенційними покупцями для створення кожного автомобіля, як у ремісничих бутиках епохи Відродження та майстернях відомих італійських каретобудівників.

Технічні особливості

Максимальна швидкість автомобіля 206 миль/333 км/год, розгін від 0 до 100 км/год менш ніж за три секунди та гальмування зі 100 км/год до 0 менш ніж за 33 м.

Довершена краса

Новий 33 Stradale, вироблений Alfa Romeo Centro Stile, натхненний історичною моделлю 1967 року, збагачений скульптурною красою та елементами дизайну, що відповідають новій мові стилю Alfa Romeo. Екстер’єр відрізняється ідеальним балансом пропорцій, об’ємів і властивостей поверхні.

33 Stradale 1967

Дизайн передньої частини має потужну та м’язисту поставу. Серед особливостей — знаковий щиток і складне освітлення на еліптичній основі.

Профіль динамічний і тонкий, з дверима-метеликами, що мають два великі повітрозабірники. Кузов виступає вперед, його поверхні змодельовані відповідно до формального стилю Alfa Romeo. Кутові отвори дверей і великий об’ємний люк даху дають водієві унікальний, схожий на кабіну літака, огляд. Відкриття капота і дверей підсилює театральний дизайн автомобіля.

Брутальний дизайн задньої частини врівноважується звивистою передньою частиною з максимальною висотою, розташованою посередині даху, унікальним елементом дизайну. Простір виражає силу автомобіля завдяки усіченому хвосту, V-подібній графіці та круглим заднім ліхтарям.

Красивий дизайн також ковзає в повітрі з аеродинамічною ефективністю. Коефіцієнт аеродинамічного опору (Cx) 0,375 при нульовому Cz досягається без допомоги активних систем.

Прямо перед водієм розташований 3D-телескопічний дисплей, який залучає водія до унікальної взаємодії. Кермо, позбавлене звичних кнопок, дарує справжнє задоволення від водіння. Панель приладів у стилі кабіни має елементи управління, розташовані на різних рівнях, в тому числі над головою, в обшивці даху. 

Приладова панель і центральний тунель в авіаційному стилі виконані з таких матеріалів, як алюміній, вуглецеве волокно, шкіра та алькантара. 

Сидіння, що обертаються, переосмислюють сидіння попередника, забезпечуючи комфорт та ергономічність. Кожна деталь покликана створити ексклюзивне і привабливе середовище, зберігаючи естетичну і технічну спадщину 33 Stradale 1967 року.

Майстерність та інновації ексклюзивного рівня 

Всього 33 одиниці буде випущено за спеціальною програмою, яка дозволила клієнтам розробити функціональні стилістичні елементи разом з командою Alfa Romeo: повітрозабірники, колеса і навіть характерний передній щиток. Тому немає двох однакових автомобілів. Кожен з них — шедевр на чотирьох колесах, що стає частиною історії Alfa Romeo. 

Ексклюзивність продовжується в процесі реєстрації, який дозволяє клієнтам особисто присвоювати номер шасі. Спеціальний VIN складається з восьми цифр, обраних клієнтом. Для консолідації досвіду в області ексклюзивних автомобілів, виготовлених за індивідуальним замовленням, Alfa Romeo буде використовувати майстерність Carrozzeria Touring Superleggera для виробництва автомобілів. Таким чином, забезпечуються індивідуальні стандарти якості з нав’язливою увагою до деталей.