Унікальний дослідницький проєкт Remote Timber є результатом співпраці Volvo CE та оператора зв’язку Telia, виробника деревини та паперу SCA, Mid University Sweden, Skogforsk та Biometria.
Випробування на лісовому терміналі SCA у Торсбоді (Швеція), показали, що можна дистанційно керувати колісним навантажувачем Volvo L180 High-lift за сотні кілометрів, дозволяючи операторам віддалено виконувати процеси збирання, завантаження та організації.
Розробники сподіваються, що телекероване лісове господарство підвищить продуктивність, оскільки дозволить одному оператору працювати на кількох ділянках по всьому світу. Також очікується, що це зробить процес безпечнішим, вилучивши людей з потенційно небезпечних середовищ, та стійким за рахунок ефективніших логістичних потоків, оскільки навантаження та розвантаження деревини може здійснюватися і у нічний час.
Крістіан Спьютаре, менеджер програми передових інженерних розробок Volvo CE, каже: «Дистанційне управління відкриє набагато більше можливостей для операторів. Іноді буває складно найняти людей на лісові термінали через віддаленість. А дистанційне управління дозволяє людям працювати з будь-якого місця, незалежно від відстані».
Магнус Леонхардт, директор з розвитку бізнесу та інновацій Telia, додає: «Для дистанційного управління вкрай необхідною є безпечна і надійна цифрова інфраструктура. Унікальні технічні якості, які пропонує 5G, також є вкрай важливими, оскільки надзвичайно швидкий час відгуку та висока продуктивність забезпечують негайний зворотний зв’язок між оператором та машиною, що є необхідною умовою для безпечного дистанційного керування».
Важливою метою цього дослідження є вивчення того, що саме потрібно з точки зору оператора, щоб зробити віддалену роботу зручною та ефективною, а виконання підйому — максимально точним, оскільки кожен вантаж деревини може бути дуже різноманітним — від громіздкої купи важких колод до декількох коротких дерев’яних колод, У ході випробувань буде вивчено як удосконалити технологію, як оптимально розмістити камери для забезпечення точності керування.
Слід зазначити, що Volvo CE протягом останніх кількох років вивчає можливості дистанційного керування в різних сегментах від гірничодобувної промисловості до міського будівництва.
