Столичний уряд Сеула запровадив на регулярному міському маршруті автобус на водневих паливних елементах. Маршрут було обрано через близькість до найближчої водневої заправної станції, а однієї дозаправки достатньо для роботи протягом дня.
Створення безвуглецевої транспортної системи та впровадження автобусів з водневими двигунами – один з ключових проєктів «Нового зеленого курсу» Південної Кореї.
Сеул планує до 2025 року збільшити кількість автобусів на водневих паливних елементах до 1000 одиниць, побудувавши при цьому в Сеулі 11 нових водневих станцій.
